नॉर्वे में 2024 में बिकने वाली नई कारों में से 88.9 प्रतिशत पूरी तरह से इलेक्ट्रिक (EV) थीं, जो 2023 में 82.4 प्रतिशत थीं। इस डेटा से यह स्पष्ट होता है कि नॉर्वे 2025 तक सड़क पर केवल इलेक्ट्रिक कारों के लक्ष्य की ओर तेजी से बढ़ रहा है। नॉर्वेजियन रोड फेडरेशन (OFV) के आंकड़े बताते हैं कि टेस्ला सबसे ज़्यादा बिकने वाला ब्रांड था, इसके बाद वोक्सवैगन और टोयोटा थे। साथ ही, चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी अब नई कारों की बिक्री में लगभग 10 प्रतिशत है।
नॉर्वे में पेट्रोल और डीजल कारों पर उच्च कर लगाए जाते हैं, जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रोत्साहित करने के लिए आयात और मूल्य वर्धित करों में छूट दी जाती है। 2023 में कुछ शुल्क फिर से लागू किए गए थे, लेकिन इसके बावजूद इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में निरंतर वृद्धि देखी जा रही है। नॉर्वे की नीति को प्रभावी माना जाता है क्योंकि यह लगातार विभिन्न राजनीतिक सरकारों द्वारा बनाए रखी गई है।
नॉर्वेजियन ईवी एसोसिएशन की प्रमुख क्रिस्टीना बू ने कहा कि “नॉर्वे पहला ऐसा देश होगा, जो नई कारों के बाजार से पेट्रोल और डीजल कारों को लगभग समाप्त कर देगा।” यूरोपीय संघ ने 2035 तक कार्बन-डाइऑक्साइड उत्सर्जित करने वाली कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का फैसला किया है, लेकिन नॉर्वे की नीति ने पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या को दर्शाया है।
नॉर्वे की उप परिवहन मंत्री सेसिली नाइबे क्रोग्लुंड ने कहा, “इसका सबसे बड़ा सबक यह है कि प्रोत्साहनों का एक व्यापक पैकेज तैयार करें और इसे दीर्घकालिक रूप से पूर्वानुमानित बनाएं।”
