- एमडीयू के पीछे झज्जर रोड पर सड़क के दोनों तरफ बनाए ब्रेकरों की ऊंचाई और लंबाई पर उठे सवाल
- जन सेवा संस्थान के सामने भी बाइक सवार हो रहे हादसों का शिकार, दंपती की बाइक उछलकर गिरी
कविता. रोहतक : रोहतक सड़क पर वाहनों की रफ्तार नियंत्रित करने और हादसों पर अंकुश लगाने के लिए बनाए जाने वाले स्पीड ब्रेकर ही अगर हादसों की वजह बनने लगें तो व्यवस्था पर सवाल उठना लाजिमी है। रोहतक में इन दिनों अलग-अलग स्थानों पर बनाए गए नए ब्रेकर वाहन चालकों के लिए परेशानी का कारण बन रहे हैं।
खासकर महर्षि दयानंद विश्वविद्यालय के पीछे झज्जर रोड की तरफ जाने वाले गेट के पास सड़क के दोनों ओर बनाए गए ब्रेकरों की ऊंचाई और लंबाई इतनी अधिक है कि वाहन चालकों को उनसे गुजरने में खासी दिक्कत हो रही है। कई गाड़ियां नीचे से टकराए बिना इन ब्रेकरों को पार नहीं कर पा रही हैं, जबकि दोपहिया वाहन चालकों के लिए यहां से गुजरना जोखिम भरा हो गया है।
इसी तरह जन सेवा संस्थान के सामने बने ब्रेकर भी वाहन चालकों के लिए परेशानी का सबब बने हुए हैं। यहां बाइक उछलकर गिरने से एक दंपती घायल हो चुका है। ऐसे में सवाल उठ रहा है कि सड़क सुरक्षा के लिए बनाए गए ये ब्रेकर कहीं लोगों की सुरक्षा के बजाय उनके लिए खतरा तो नहीं बन रहे।
ब्रेकरों की बनावट पर सवाल
एमडीयू के पीछे झज्जर रोड की तरफ जाने वाले गेट के पास सड़क के दोनों ओर नए ब्रेकर बनाए गए हैं। वाहन चालकों के अनुसार इनकी ऊंचाई और लंबाई सामान्य स्पीड ब्रेकरों के मुकाबले काफी ज्यादा है। स्थिति यह है कि कार सहित कई छोटे वाहन इनसे गुजरते समय नीचे से टकरा जाते हैं। चालकों को वाहन बेहद धीमी गति से निकालना पड़ता है, इसके बावजूद गाड़ी का निचला हिस्सा सड़क से बने उभरे हुए ब्रेकर को छू जाता है। वाहन चालकों का कहना है कि ब्रेकरों का निर्माण इस तरह होना चाहिए कि रफ्तार भी नियंत्रित रहे और वाहनों को नुकसान भी न पहुंचे।
दोपहिया वाहन चालकों के लिए बढ़ा गिरने का खतरा
इन ब्रेकरों की बनावट दोपहिया वाहन चालकों के लिए ज्यादा परेशानी पैदा कर रही है। अचानक ऊंचाई आने और ब्रेकर की लंबाई अधिक होने के कारण बाइक और स्कूटी का संतुलन बिगड़ने का खतरा बना रहता है। यदि कोई चालक थोड़ी तेज गति से ब्रेकर पर पहुंचता है तो वाहन उछल सकता है। वहीं, पीछे बैठे व्यक्ति के साथ भी हादसे की आशंका बनी रहती है। खासकर रात के समय या सड़क पर यातायात अधिक होने के दौरान ऐसे ब्रेकरों से गुजरना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। वाहन चालकों का कहना है कि ब्रेकरों को निर्धारित मानकों के अनुरूप बनाया जाना जरूरी है।
जन सेवा संस्थान के सामने भी हादसे की वजह बन रहे ब्रेकर
जन सेवा संस्थान के सामने बनाए गए ब्रेकरों की ऊंचाई को लेकर भी वाहन चालकों में नाराजगी है। यहां से गुजरने वाले लोगों का कहना है कि ब्रेकर काफी ऊंचे हैं और बाइक सवारों को इन्हें पार करते समय परेशानी होती है। पिछले दिनों यहां एक दंपती की बाइक ब्रेकर से गुजरते समय उछलकर गिर गई थी, जिससे दोनों घायल हो गए। इस घटना के बाद भी ब्रेकरों की बनावट को लेकर सवाल उठ रहे हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि जब किसी स्थान पर ब्रेकर की वजह से वाहन चालकों को चोट लगने की घटनाएं सामने आ रही हैं तो संबंधित विभाग को इसकी जांच करवानी चाहिए।
रफ्तार रोकने के साथ सुरक्षा का भी रखा जाए ध्यान
स्पीड ब्रेकर बनाने का मकसद वाहनों की गति कम करना और सड़क पर चलने वाले लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है, लेकिन इनकी ऊंचाई, चौड़ाई और बनावट निर्धारित मानकों के अनुरूप होना भी उतना ही जरूरी है। रोहतक में एमडीयू के पीछे झज्जर रोड और जन सेवा संस्थान के सामने बने ब्रेकरों को लेकर उठ रही शिकायतों के बीच संबंधित विभाग की जिम्मेदारी बढ़ गई है। जरूरत है कि इन स्थानों का निरीक्षण करवाकर ब्रेकरों की तकनीकी जांच की जाए और जहां जरूरी हो, वहां उनकी ऊंचाई व बनावट में सुधार किया जाए। ताकि वाहन चालकों को अपनी रफ्तार नियंत्रित करने के साथ-साथ सुरक्षित आवागमन की सुविधा भी मिल सके।
